Дороги

По информации директора МБУ «Дорремстрой» Владимира Чумуркина, днём 6 и ночью 7 февраля для борьбы с гололёдом улицы города были обработаны 696 тоннами пескосоляной смеси, с магистралей вывезено 226 самосвалов снега.

По распоряжению главы администрации Алексея Гаева в очистке тротуаров и других закреплённых территорий сегодня днём будут задействованы все муниципальные предприятия и учреждения, к работам привлекут и объекты бизнеса.

В воскресенье, 5 февраля, в 1 смену на улицы города вывели 42 единицы спецтехники. Во вторую смену работает 73 единицы.

По информации директора МБУ «Дорремстрой» Владимира Чумуркина, в ночь на 3 февраля дороги города были обработаны 419 тоннами пескосоляной смеси, днём 2 февраля расход материала составил 251 тонну. Традиционно, наибольшее внимание было уделено перекрёсткам, спускам и подъёмам, мостам и путепроводам.

По информации директора МБУ «Дорремстрой» Владимира Чумуркина, в ночь на 2 февраля на городских магистралях работало 75 единиц спецтехники. Основной упор был сделан на сгребание снега на обочины, подметание проезжей части и её обработку противогололёдными реагентами.

По информации директора МБУ «Дорремстрой» Владимира Чумуркина, днём 31 января погрузка и вывоз снега запланированы на улицах Карла Маркса, Шевченко, Минаева, Кирова, Локомотивной, а также с пешеходных переходов улиц Ленина, Крымова, Камышинской, Рябикова и Отрадной, путепровода 40-го Инженерного проезда.

27 января в троллейбусном депо (ул. Оренбургская, 2) состоялось торжественное вручение нагрудных знаков отличия «За безаварийную работу» III степени Министерства транспорта Российской Федерации.

27 января в утренний час пик специалисты управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска работали в Железнодорожном районе. Здесь они проверили, соблюдается ли график движения наиболее востребованных автобусных маршрутов.

По информации директора МБУ «Дорремстрой» Владимира Чумуркина, в ночную смену было использовано 429 тонн, в дневную – 328 тонн противогололёдных реагентов. Ими обрабатывались улицы высшей, первой и второй категорий, особое внимание уделялось спускам, подъёмам, перекрёсткам и остановкам общественного транспорта.

Члены Общественного совета по контролю за качеством транспортного обслуживания населения обсудили вопросы развития маршрутной сети Ульяновска.